Sharkwerks - Turbo-Auspuff - 991.1 & 991.2 Turbo/S

Der 991 Turbo / S bietet immense Leistung, doch auf typisch Porsche-Art lässt die Werksausführung in puncto authentischem Sportwagenklang noch etwas zu wünschen übrig. Bei einem Auto für über 150.000 $ könnte man sich durchaus ein exotischeres Knurren und ein deutlicherer Ladedruck-Pfeifen wünschen, wie es bei Turbos der vergangenen Generation üblich ist. Hier kommen Ihre Freunde von Shark Werks ins Spiel: mit unserem Ersatz-Abgasanlage für alle 991 und 991.2 Twin Turbo & Turbo S Modelle ab 2014.

Unsere Anlage besteht vollständig aus T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll und ist für die Montage an den Werkskataysatoren mit Rohrbiegemaschine gebogen. Sie entfesselt nicht nur einen sportlicheren Klang (Sie hören deutlich, wie die Turbos hochlaufen), sondern auch ohne störendes Brummen oder Resonanzen im Fahrzeug. Sie können Ihre Bluetooth-Telefonate oder iPod-Musik weiterhin störungsfrei genießen. Gleichzeitig entwickelt Ihr 991 Turbo / S beim Gasgeben ein tieferes, kehliges Motorengeräusch.

Unser geradliniges Konzept sorgt dafür, dass die Abgase den Weg des geringsten Widerstands nehmen. Um den Durchfluss zu verbessern und den Abgasgegendruck zu reduzieren – beides wichtig für einen schnelleren Ladedruckaufbau und mehr Leistung bei einem Turbomotor –, wird jede Abgaskammer mit einem eigenen Auslass versehen, anstatt sie in einer restriktiveren gemeinsamen Leitung zusammenzuführen.

Da die Werkskataysatoren erhalten bleiben, leuchtet keine Motorkontrollleuchte auf. Die Verwendung unserer Abgasanlage sollte weder die Werksgarantie noch die Abgasanlage beeinträchtigen (daher in allen 50 US-Bundesstaaten zulässig). Die Anlage ist für die Verwendung mit Werks- oder werksähnlichen Aftermarket-Endrohren konzipiert. Dank der Wiederverwendung der Werksklemmen und -befestigungspunkte ist die Montage einfach.

Hauptmerkmale:

Exotischerer Klang unter Ladedruck

Aggressiverer Klang im Leerlauf und hörbarer Ladedruckaufbau

Tieferer/Kehlicherer Abgaston

Kein störendes Brummen/keine Resonanzen im Innenraum bei Autobahnfahrten

Verbesserter Durchfluss und reduzierter Abgasgegendruck für schnelleren Ladedruckaufbau

Funktioniert mit Werkskataysatoren und Abgasanlage

Abgasemissionen in allen 50 US-Bundesstaaten zulässig

Handgefertigt in Kalifornien, USA

Nahtlose, mit Rohrbiegemaschine gebogene Einzelrohre statt verschweißter Teilrohre für optimalen Durchfluss

Werksklemmen werden wiederverwendet

An den Werksbefestigungspunkten montiert

Werks-Endrohre (oder Aftermarket-Endrohre) werden wiederverwendet

Umfassende Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Selbstmontage enthalten

Über 4,5 kg Gewichtsersparnis am Heck des Fahrzeugs