TS-1-BC (987)

Keine

$1,410.00

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RSS Stage 1 Fahrwerkspaket für 987 Boxster/Cayman. Verstellbare vordere und hintere Spurstangen/Spuränder-Links stellen bei tiefergelegten Fahrzeugen die korrekte Geometrie wieder her und ersetzen die nachgiebigen Gummilager durch präzise Monoball-Kugelköpfe.

Höhenverstellbare Kugelköpfe korrigieren das Spuränderverhalten. Hintere Arretierplatten ersetzen die serienmäßigen Exzenterbolzen und tragen dazu bei, die Achsstellung bei aggressiver Nutzung beizubehalten. Bitte geben Sie beim Bestellen das Fahrgestell an.

RSS führt dies als Teil des TS-2-BC-Systems, das in den Programmen der Rolex Grand-Am GX 2013 und der Pirelli World Challenge TC 2015 eingesetzt wurde, auf.

Teilenummer des Lieferanten: TS-1-BC (987). Anbieter: RSS (Road Sport Supply).

Optionale Ergänzungen (nur enthalten, wenn ausgewählt):

30178-6 — Sechs Staubmanschetten: +66,00 $

RSS Stage 1 Fahrwerkpaket für 987 Boxster/Cayman. Verstellbare Spurein-/Lenkgeometrie-Streben vorne und hinten korrigieren die Geometrieänderungen bei tiefergelegten Fahrzeugen und ersetzen nachgiebige Gummilager durch präzise Monoball-Kugelköpfe.

TS-1-BC (987)

Optionale Zubehörteile werden nur geliefert, wenn sie ausgewählt wurden.

Teilenummer: TS-1-BC (987). Geliefert von RSS.

Vom Lieferanten angegebener Hersteller: RSS.

Höhenverstellbare Kugelköpfe korrigieren das Bump-Steer-Verhalten. Die hinteren Sicherungsplatten ersetzen die serienmäßigen Exzenterbolzen und tragen dazu bei, die Ausrichtung bei intensiver Beanspruchung beizubehalten. Geben Sie bei der Bestellung das Fahrgestell an.

RSS identifiziert dies als Teil des TS-2-BC-Systems, das in den Rennprogrammen der Rolex Grand-Am GX 2013 und der Pirelli World Challenge TC 2015 eingesetzt wurde.

Aufgeführt in der RSS-Kategorie 987. Andere Fahrgestelle werden in der spezifischen Beschreibung dieses Produkts nicht bestätigt; stimmen Sie vor der Bestellung die erforderliche RSS-Hardware und die Modellergebnisse ab.
RSS Stage 1 Fahrwerkpaket für 987 Boxster/Cayman. Verstellbare Spurstangenenden/Ruckzieher vorne und hinten korrigieren Geometrieänderungen bei tiefergelegten Fahrzeugen und ersetzen nachgiebige Gummikupplungen durch präzise Monoball-Kugelköpfe.

Für Informationen zur Kompatibilität und zum Produkt wenden Sie sich bitte an rob@levinsonperformance.com.

Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für dieses Produkt und die installierte Fahrzeug-Hardware. Beziehen Sie sich auf die Galerie für die mitgelieferten technischen und Passform-Anleitungen.