{"title":"レビンソン・パフォーマンス・カタログ","description":"\u003cp\u003eLevinson PerformanceおよびRSS供給パーツを、ポルシェのモデルまたは製品カテゴリーからお選びいただけます。正確な適合モデルおよび装備要件については、各商品ページをご確認ください。\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eポルシェモデルから探す\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/collections\/944-968\"\u003e944\/968 (1982-1995)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/collections\/986-boxster-1997-2004\"\u003e986 ボクスター (1997-2004)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/collections\/996-911\"\u003e996 911 (1997-2004)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/collections\/987-cayman-boxster-2005-2012\"\u003e987 ケイマン\/ボクスター (2005-2012)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/collections\/997\"\u003e997 911 (2005-2013)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/collections\/991-911\"\u003e991 911 (2012-2019)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca 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href=\"\/ja\/products\/adjustable-rear-thrust-arm-kit-rear-longitudinal-arms\"\u003e調整式リアスラストアームキット\u003c\/a\u003eは、リアホイールの前後位置を調整します。ロアコントロールアームおよび独立したリアトーリンクと組み合わせて使用します。テンション\/コンプレッションリンクキットはフロントキャスターを調整します。2つのキットは同じリア取付位置には必要ありません。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eリアスラストアームの適合車種：986 ボクスター (1997-2004)、987 ボクスター (2005-2012)、987 ケイマン (2006-2012)、997 911 (2005-2011)。リアスラストアームキットは996には適合しません。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"caymansrotors","title":"ケイマン／ボクスター 987（2005–2012）大径フロント・フローティングブレーキローター — 受注生産","description":"","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"スロット付き","offer_id":51853661765954,"sku":"CAY-S-SLOT-FRONT","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"穴あけ済み","offer_id":51853665632578,"sku":"CAY-S-DRILLED-FRONT","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG-0434_3.png?v=1770424949"},{"product_id":"mounting-stud-conversion-kit","title":"キャリパー取付スタッド変換キット","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eキャリパー取付スタッドへの換装\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eブレーキキャリパー ラジアルボルトからスタッドへの換装キット\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e取り付け精度の向上、メンテナンス性の向上、およびハブの長期的な耐久性向上のために設計されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e987 カイマン\/ボクスターのブレーキシステムでは、アルミ製ハブに直接タップされた長いラジアルボルトを使用してキャリパーをアップライトに取り付けています。実用的な設計ではありますが、取り付け時に不要な複雑さを生じさせ、特にメンテナンスのために頻繁にシステムを分解する可能性のあるサーキット走行車やレースカーでは、車両で最も重要なネジ込み接合部の一つにおける摩耗を早めます。 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eこの換装キットは、従来のラジアルキャリパーボルトを永久に取り付け可能な高硬度ステンレス製スタッドと対応するナットに置き換え、プロのモータースポーツや高頻度のメンテナンス用途で使用される固定スタッド方式にキャリパー取付システムを変更します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eキャリパー取付スタッドに換装する理由\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e1. 一度の取り付けで、繰り返しメンテナンスが可能\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eラジアルボルトの場合、作業者は同時に以下の作業を行う必要があります：\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- キャリパーを支える\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- スペーサーを整列させる\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- アルミ製のネジ穴に長いスチールボルトをねじ込む \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- キャリパーの間隔を正確に保つ\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eスタッドなら、こうした複数の作業を同時に行う必要がありません。スタッドは一度取り付けるだけで固定されます。キャリパー用スペーサーは所定の位置に保持され、ナットを取り付ける前にキャリパーをスタッドにスライドさせるだけで済みます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eこれにより、初回取り付けと今後のメンテナンスの両方が、より速く、より簡単になり、ミスが発生する可能性も大幅に低くなります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e2. アルミ製ハブのネジ穴を保護\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e長いスチール製ラジアルボルトを取り付けたり外したりするたびに、回転トルクがアルミ製のネジ穴に直接加わります。ブレーキのメンテナンス、ローター交換、パッド交換を繰り返すと、以下のような問題が生じる可能性があります：\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- ネジ穴の摩耗\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- ネジの食い込み\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- クランプ保持力の低下\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- ハブの永久的な損傷\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eスタッドなら、ネジ穴への繰り返し負荷がなくなります。アルミ製のネジ穴には取り付け時に一度だけトルクがかかり、それ以降のメンテナンストルクはすべてナットに加わります。これにより、長期的な摩耗を大幅に軽減し、ハブの健全性を保ちます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e3. アライメントとスペーサー保持性の向上\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eキャリパー用スペーサーは、ローターに対するキャリパーの正しい位置を維持するために、完全に整列した状態に保たれなければなりません。ボルト式では、ボルトをねじ込む間にスペーサーがずれたり傾いたりする可能性があり、アライメント不良のリスクが高まります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eスタッドなら、スペーサーはスタッドに確実に位置決めされ、保持されます。キャリパーは所定の位置に誘導され、毎回一定の間隔と適切なキャリパーのアライメントが確保されます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e4. より安定したクランプ保持力\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eラジアルボルトは、締め付け中にねじり荷重と引張荷重を同時に受けるため、クランプ保持力にばらつきが生じる可能性があります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eスタッドなら、これらの荷重を分離できます：\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- スタッドはハブ内で固定されたまま\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- トルクはナットにのみ加わる\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- クランプ保持力はより再現性が高く、予測可能になる\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eこれにより、キャリパーとハブの接合部がより安定し、特に高い制動力と繰り返しの熱サイクルがかかる状況で重要となります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e5. 頻繁なメンテナンスとサーキット走行に最適\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eブレーキのメンテナンス、サーキット走行、ローター交換が頻繁な車両では、スタッドなら取り付け時間を大幅に短縮できるだけでなく、ネジ穴の損傷やコンポーネントのアライメント不良のリスクも低減できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eこの換装キットは、パッド交換、ローター交換、点検のためにキャリパーを定期的に取り外す場合に特に価値を発揮します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e結論\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eラジアルボルトでも機能します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eスタッドなら、より優れた性能を発揮します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eキャリパー用スタッドへの換装は：\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- 取り付けを簡素化し\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- キャリパー用スペーサーを正しく保持し\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- アルミ製ハブのネジ穴を保護し\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- アライメントと再現性を向上させ\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e- 頻繁なブレーキメンテナンス時のリスクを低減します\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eこれは、重要な制動接合部に対する機能的かつエンジニアリングに基づいたアップグレードであり、公道での信頼性とサーキットでの耐久性を実現するために設計されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51908147577154,"sku":"CAY-S-CALI-STUD","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"stainless-steel-brake-lines-with-clear-cover","title":"透明カバー付きステンレス製ブレーキホース、911・ケイマン・ボクスター用4ラインキット","description":"","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51908133355842,"sku":"LP-BL-99X","price":78.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/2026-07-13_16-29-38_2e11ec9f-1744-4845-ba17-62aa690953e5.jpg?v=1783974935"},{"product_id":"expeditedinbound","title":"輸入速達配送（航空便）","description":"\u003cp\u003e製造完了後のメーカーからの航空便を優先することで、総待ち時間を短縮します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e製造リードタイムは15\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e営業\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e日のままです。\u003cbr\u003eこのオプションは入庫までの配送期間のみに影響します。\u003c\/p\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51907996516674,"sku":"CAY-S-AIR-FREIGHT","price":334.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"rear-cayman-boxster-987-2005-2012-oversized-floating-brake-rotors-made-to-order","title":"リア - カイマン \/ ボクスター 987 (2005-2012) オーバーサイズ フローティングブレーキローター - 受注生産","description":"","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"スロット付き","offer_id":51968125927746,"sku":"CAY-S-SLOT-REAR","price":990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"穴あけ済み","offer_id":51968125960514,"sku":"CAY-S-DRILLED-REAR","price":990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG-0434_3.png?v=1770424949"},{"product_id":"front-cayman-boxster-987-2005-2012-oversized-floating-brake-rotors-made-to-order-copy","title":"フロント - ケイマン ボクスター 987 (2005-2012) オーバーサイズ フローティングブレーキローター - 受注生産","description":"","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"スロット付き","offer_id":51968207552834,"sku":"CAY-S-SLOT-FRONT","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"穴あけ済み","offer_id":51968207585602,"sku":"CAY-S-DRILLED-FRONT","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG-0434_3.png?v=1770424949"},{"product_id":"987rotors","title":"ケイマン ボクスター 987 (2005-2012) オーバーサイズ フローティングブレーキローター - 受注生産","description":"","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52006738264386,"sku":null,"price":1989.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG-0434_3.png?v=1770424949"},{"product_id":"cayman-boxster-981-2013-2016-oversized-floating-brake-rotors-made-to-order","title":"ケイマン ボクスター 981 ベースモデルのみ（2013～2016年）オーバーサイズ フローティングブレーキローター - 受注生産","description":"","brand":"Levinson Performance \u0026 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ベースモデルのみ オーバーサイズフローティングブレーキローター - 受注生産","description":"","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"スロット付き","offer_id":52265700622658,"sku":"CAY-981-SLOT-REAR","price":990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"穴あけ済み","offer_id":52265700655426,"sku":"CAY-981-DRILLED-REAR","price":990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG-0434_3.png?v=1770424949"},{"product_id":"oem-gt3-style-lower-control-arms-for-most-1997-present-911-cayman-boxster-718","title":"ポルシェ OEM GT3スタイル ロアコントロールアーム — 1ペア","description":"\u003ch2\u003e\u003cb\u003eOEM GT3式アジャスタブル・ロアコントロールアーム・セット\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eフルレース仕様のコントロールアーム・アッセンブリに移行することなく、アライメント調整範囲を拡大するファクトリースタイル・ソリューション。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cb\u003e適合するポルシェモデルのフロントまたはリアに使用可能。適合シャシーおよびモデルイヤーは以下を参照。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eポルシェGT3のサスペンション構造をベースとしたこのアジャスタブル・ロアコントロールアームは、OEMデザインの完全性、耐久性、乗り心地を維持しながら、フロントアクスルのキャンバー調整範囲を拡大します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"p3\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e注意：\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e左右1ペアでの販売で、他では1,100ドル相当のすべての付属部品がセットになっています。\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e表示されているすべての部品を1つの価格で入手できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e1ペアで1つのアクスルに使用します。これらのアームを両アクスルに使用する場合は、フロント用とリア用で2ペアが必要です。当社の991および992用はフロントのみです。\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e2ピースのシム式アジャスタブル・アーム設計により、サーキットまたはパフォーマンス重視のストリート用途に最適な精密なキャンバー調整が可能になり、フロントのグリップ、ステアリングの精度、荷重時のタイヤ接地面制御も向上します。シム調整の前に、アームのジオメトリ自体にネガティブキャンバーが組み込まれており、付属のシムパックにより±2度の追加調整が可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e鍛造アルミニウム製のアームボディは、低いバネ下重量と高い構造剛性を両立し、OEMスタイルのエラストマーブッシュが、オンロードおよびデュアルパーパス用途に適した遮振性と耐用年数を維持します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eキット内容\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e左右OEM GT3タイプ・ロアコントロールアーム（1ペア完品）\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003eインナーブッシュ・セクション\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e各アーム用キャンバーシム・セット一式（1mm、1.5mm、3mm、7mm／合計8枚）\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLitronicヘッドランプ補正ブラケット\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e適合シャシー用スラストアーム・スペーサー\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003eキャスター調整式スラストアーム・ブッシュ\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e取付金具（両端式スタッド4本、8mmスペーサー、ロックナット）\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e追加購入の必要はありません\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e - 必要な付属部品はすべて含まれています。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e技術的特徴\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e以下のOEポルシェ部品番号と置き換え可能：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e996-341-121-90\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e996-341-122-90\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e•\u003cspan class=\"Apple-tab-span\"\u003e \u003c\/span\u003e996-341-441-90\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cb\u003eGT3シム調整システム\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eエキセントリック式のみの調整ではなく、校正済みのシム交換により、再現性のあるキャンバー調整が可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cb\u003e静的ネガティブキャンバーの拡大\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e標準の非GTコントロールアームと比較してフロントまたはリアアクスルのキャンバーを拡大し、コーナリング荷重時のターンインと外輪肩のサポートを向上します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cb\u003e鍛造OEM構造\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eモータースポーツ由来の荷重に対応しつつ、純正の整備性を維持する高強度鍛造アルミニウム構造。\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cb\u003e車高を下げた車両用のジオメトリ補正\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e特に、車高の変化によってアライメント調整範囲が減少した場合に効果を発揮します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cb\u003eOEMの乗り心地とNVH特性\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e球形ベアリング式レースアームに伴う騒音、突き上げ、メンテナンスを伴わない、しなやかなブッシュ特性を維持します。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eシャシー／モデル用途\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e米国モデルイヤーによる用途：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e986 Boxster — 1997–2004 — フロントまたはリア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e996 Carrera \/ Turboファミリー — 1999–2005 — フロントまたはリア；モデルによる\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e997 Carrera \/ C4 \/ Turboファミリー — 2005–2013 — フロントまたはリア；モデルによる\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e987 Boxster — 2005–2012 — フロントまたはリア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e987 Cayman — 2006–2012 — フロントまたはリア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e981 Boxster — 2013–2016 — フロントまたはリア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e981 Cayman — 2014–2016 — フロントまたはリア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e991 911 — 2012–2019 — フロントのみ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e718 Boxster \/ Cayman (982) — 2017年以降 — フロントまたはリア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e992 Carrera — 2020年以降 — フロントのみ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e米国モデルイヤーを表示。年式範囲は各モデルファミリーをカバーしており、すべてのトリムがすべての年式で提供されていたことを意味するものではありません。GTバリエーションや他市場の車両を含め、正確なシャシー、トリム、アクスルをLPMにご確認ください。用途に応じて付属のスペーサーセットを使用してください。991および992用はフロントのみです。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003e注意\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e取り付け後はアライメント調整が必要です。\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLitronicブラケットは、純正ヘッドランプレベル調整システムを装備した車両でのみ使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003eスラストアーム・スペーサーは付属していますが、すべての用途で使用する必要はありません。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52964564140354,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/LCA_1.jpg?v=1777055149"},{"product_id":"shift-knob-for-997-987-996-986-voronoi-pattern","title":"997\/987\/996\/986用シフトノブ - ボロノイパターン","description":"\u003cp\u003eボロノイ図とは、特定の種点集合への近接性に基づいて平面を領域（またはセル）に分割する手法です。各領域、すなわちボロノイセルには、ちょうど1つの生成種点が含まれており、セル内のすべての地点は、その種点に他のどの種点よりも近くなります。これらの図は、空間分析、コンピュータグラフィックス、自然なパターンのモデリング、またはユニークなシフトノブに使用される自然な「最近傍」多角形を作成します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこのシフトノブは、3Dプリンティングで作成された100% 316Lステンレス鋼です。この技術の結果、表面のばらつきや不完全さが現れる場合があり、写真で見ることができます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e当社のすべてのシフトノブは、シフトブーツを保持し、純正のような取り付けを保証する、1997～2013年のマニュアルトランスミッション搭載911、ケイマン、ボクスターモデル（997\/987\/996\/987シャシー）の純正ノブとまったく同じ、ポルシェ独自のカムロック取り付けシステムを使用しています。振動と熱を遮断するために、カムロックとノブの内側には工業用ナイロンを使用しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e各ノブは受注生産であり、発送までに最大3週間かかる場合があります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"6速","offer_id":53008333799746,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5速","offer_id":53008333832514,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG_3512Large.jpg?v=1777917603"},{"product_id":"shift-knob-for-997-987-996-986-voronoi-pattern-copy","title":"997\/987\/996\/986用シフトノブ - ゴルフボールパターン","description":"\u003cp\u003eクラシックなディンプルボールを独自にアレンジし、Porsche 997デザインの人間工学に基づいたオフセット配置と、より大きなディンプルを採用しました。下部は滑り止めのためにマイクロディンプル加工されています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこの重量感のあるシフトノブは、3Dプリンティング技術を用いて製作された、100%無垢の316Lステンレススチール製です。この技術の特性上、表面に個体差や不完全な箇所が生じる場合があり、写真でも確認できます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e当社のシフトノブはすべて、1997～2013年式のマニュアルトランスミッション搭載911、ケイマン、ボクスター（997\/987\/996\/987シャシー）の純正ノブとまったく同じ、ポルシェ独自のカムロック取付システムを採用しています。これによりシフトブーツを固定し、純正のような取り付けを実現します。振動と熱を遮断するため、カムロック部分とノブの内側には工業用ナイロンを使用しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e各ノブは受注生産のため、発送までに最大3週間かかる場合があります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53008433807682,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG_3929Large.jpg?v=1777917855"},{"product_id":"shift-knob-for-997-987-996-986-golf-ball-pattern-copy","title":"997\/987\/996\/986用シフトノブ - AirWeightスタイル","description":"\u003cp\u003eAirWeightシフトノブは、完全に中空構造にすることで軽量化しつつ、ポルシェ純正のオフセットノブが持つスタイルとエルゴノミクスをそのまま備えています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eこのシフトノブは、3Dプリンティング技術を用いて製作された100% 316Lステンレス鋼製です。この技術の特性上、表面にムラや不完全な箇所が生じる場合があり、写真でも確認できます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e当社のシフトノブはすべて、シフトブーツを保持し、純正のような取り付けを実現する、1997～2013年式のマニュアルトランスミッション搭載911、ケイマン、ボクスター（997\/987\/996\/987シャシー）純正ノブと全く同じポルシェ独自のカムロック取付システムを採用しています。振動と熱を遮断するため、カムロック部分とノブの内側には工業用ナイロンを使用しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e各ノブは受注生産のため、発送までに最大3週間かかる場合があります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"6速","offer_id":53008578019650,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5速","offer_id":53008578052418,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/IMG_4937.jpg?v=1777919319"},{"product_id":"titanium-wheel-studs","title":"ポルシェ 911、ケイマン、ボクスター、カイエン、パナメーラ、マカン用チタン製ホイールスチュード（チタン製ナット付き10本組）","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003ePorsche®用 プレミアム グレード5チタン ホイールスタッド変換キット - スタッド10本、チタヌート付きセット。\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e特別導入価格。\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cem\u003e(1アクスル分 - 車両1台分は2セットご注文ください。必要に応じてサイズを組み合わせてください。)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e当社のプレミアム グレード5チタン ホイールスタッド変換キットで、強度、利便性、軽量化を実現し、ポルシェをアップグレードしましょう。ストリート、トラックデイ、専用レースカー向けに設計された航空宇宙グレードのチタンスターッドは、純正ホイールボルトをより使いやすいスタッド＆ナットシステムに置き換え、ホイールの取り付けをより速く、簡単、かつ確実にします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e従来のスチール製ホイールボルトと比較して、グレード5チタンは優れた強度と耐食性を維持しながら大幅な軽量化を実現します。バネ下重量と回転重量の軽減は常にメリットがあり、チタン製ホイールハードウェアは耐久性を損なうことなく、車両の各コーナーから重量を削減する簡単な方法を提供します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eホイールスタッドへの変換により、ホイール交換も劇的に簡単になります。ホイールを支えながらボルト穴を合わせる代わりに、ホイールをスタッドにスライドさせるだけで、取り付けが迅速になり、ホイール、ブレーキコンポーネント、ハブスレッドを損傷する可能性を低減します。これは、頻繁なホイール交換が行われるトラックやレースカーにとって特に価値があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eスタッドがハブに取り付けられたままになるため、ホイールボルトを繰り返し取り外して取り付ける場合と比較して、ハブのネジ穴へのネジの斜め取り込みのリスクも低くなります。ラグナットはスタッドのネジ山に外側から噛み合うため、時間の経過による高価なネジ損傷からハブを保護するのに役立ちます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e対応する長さ\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eホイールとスペーサーの組み合わせに最適なスタッドの長さをお選びください：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e70mmスタッド\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e – 純正スタイルの \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e35mmホイールボルト\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003eに相当\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e80mmスタッド\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e – \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e45mmホイールボルト\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003eに相当、最大\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e15mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003eのスペーサーに適しています\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e95mmスタッド\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e – \u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e60mmホイールボルト\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003eに相当、最大\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e30mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003eのスペーサーに適しています\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e対応するカラー\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e無塗装チタン（シルバー）\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eブラック\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eブルーパープル\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eセット内容\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eスタッドは\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eアクスルセット\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e単位で販売され、価格設定されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e各アクスルセットには以下が含まれます：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003eグレード5チタン ホイールスタッド 10本\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e対応するチタヌート 10個\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e選択した長さとカラーのスタッドおよびナットすべてが含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e軽量なアフターマーケットホイールを取り付ける場合でも、スペーサーを使用する場合でも、あるいは単に、よりすっきりとした実用的なホイール固定ソリューションをお探しの場合でも、当社のグレード5チタン ホイールスタッド変換キットは、プレミアムな外観と長期的な耐久性を備え、プロレベルの性能を提供します。\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"70mm（35mmボルト相当） \/ シルバー（未加工チタン）","offer_id":54505976430914,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"70mm（35mmボルト相当） \/ 黒","offer_id":54505976463682,"sku":null,"price":259.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"70mm（35mmボルト相当） \/ ブルーパープル","offer_id":54505976496450,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"80mm（45mmボルト相当） \/ シルバー（未加工チタン）","offer_id":54505976529218,"sku":null,"price":279.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"80mm（45mmボルト相当） \/ 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四輪（前輪・後輪一式）","offer_id":54521746948418,"sku":null,"price":2150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"レッド \/ 「ドラゴンスケール」 \/ フロントのみ","offer_id":55915394761026,"sku":null,"price":1250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"レッド \/ 「ドラゴンスケール」 \/ リアのみ","offer_id":55915394793794,"sku":null,"price":1250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"レッド \/ 穴あけ済み \/ 四輪（前輪・後輪一式）","offer_id":55914799464770,"sku":null,"price":2150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"レッド \/ 穴あけ済み \/ フロントのみ","offer_id":55915394826562,"sku":null,"price":1250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"レッド \/ 穴あけ済み \/ リアのみ","offer_id":55915394859330,"sku":null,"price":1250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"レッド \/ スロット付き \/ 四輪（前輪・後輪一式）","offer_id":55914799497538,"sku":null,"price":2150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"レッド \/ スロット付き \/ 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PO-13は、1986～1991年式944ターボおよび1987～1991年式自然吸気944用の63mmフロントストラット取付穴仕様です。PO-13-1は、1982～1986年式非ターボ944用の57mm仕様です。1986年式ターボにはPO-13を使用し、1987年式以前の非ターボ用キットは使用できません。ご注文前に取付穴間隔をご確認ください。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eポルシェ968は、別途PO-15の商品ページをご利用ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","offers":[{"title":"後期 - 1986-1991 944ターボ + 1987-1991 944 NA \/ 63mm フロントストラットマウント穴ピッチ \/ 6K（快適 \/ ストリートでのパフォーマンス利用） \/ 7K（ストリート・パフォーマンス／トラッキングイベント向け - リアトーションバーは維持）","offer_id":54969542345026,"sku":"PO-13","price":1649.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"後期 - 1986-1991 944ターボ + 1987-1991 944 NA \/ 63mm フロントストラットマウント穴ピッチ \/ 6K（快適 \/ ストリートでのパフォーマンス利用） \/ 8K（パフォーマンス・ストリート／トラックスデイ向け - リアねじり棒は維持）","offer_id":54969542377794,"sku":"PO-13","price":1649.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"後期 - 1986-1991 944ターボ + 1987-1991 944 NA \/ 63mm フロントストラットマウント穴ピッチ \/ 6K（快適 \/ ストリートでのパフォーマンス利用） \/ 10K（パフォーマンスストリート／トラックスデイ - 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986 ボクスターおよび987 ボクスター\/ケイマン用Öhlins ロード＆トラックサスペンションキット。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eマクファーソンストラット、シングルブリード調整、標準車高から約20mm低下する車高調整機能を備えています。フロントスプリングレートは70 N\/mm、リアスプリングレートは80 N\/mmです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e純正のトップマウントを使用し、オーバーホールが可能です。腐食試験はISO 9227に準拠しています。RSSは2年間の限定保証を提供しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eオプションで987 PASMキャンセルキット（35020-08）を別途650ドルで購入できます。キットのみは4,100ドル、987 PASMキャンセルキット付きは4,750ドルです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eメーカー部品番号：POS MY10S1。\u003c\/p\u003e","brand":"RSS","offers":[{"title":"なし — サスペンションキットのみ","offer_id":56205395165506,"sku":"POS MY10S1","price":4100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"35020-08を含める（+650ドル）","offer_id":56205395198274,"sku":"POS MY10S1 + 35020-08","price":4750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/rss-POS-MY10S1-1.jpg?v=1789757346"},{"product_id":"362-front-lca-litronic-bracket-x-2","title":"362 フロントLCAリトロニックブラケット × 2","description":"\u003cp\u003eRSS 362ブラケットは、Litronic、PASM、またはトルクベクタリングセンサーをRSS Tarmacシリーズのロアコントロールアームに取り付けるためのものです。本商品はフロント用ブラケット2個入りです。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eポルシェのモデルや装備によっては、追加のセンサーブラケットが必要になる場合があります。ご注文前に、ギャラリー内の適合ガイドおよびトルク仕様画像をご確認ください。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRSSコンポーネント部品番号：362。ペア\/セットSKU：362-2。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/rss-362-2-3.jpg?v=1789757394\" alt=\"RSS ロアコントロールアーム用センサーブラケット適合ガイド\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56205395231042,"sku":"362-2","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/rss-362-2-1.jpg?v=1789757380"},{"product_id":"30178-14-bearing-dust-boot-set-of-14","title":"30178-14 ベアリングダストブーツ 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