{"product_id":"girodisc-718-gt4-rs-front-rotors-a1-291","title":"GiroDisc - 718 GT4 RS フロントローター - (A1-291)","description":"\u003cp\u003eサプライヤー部品番号：A1-291。ベンダー：RSS（Road Sport Supply）。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGiroDisc - 718 GT4 RS フロントローター - (A1-291)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGiroDiscシステムは、OEM製アイアンローターを採用した718 GT4 RSのOEディスクと直接交換可能な製品です。加工は不要で、未加工の純正パッドを使用できます。ディスクは車体に直接ボルトオンでき、純正キャリパーと適合します。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eローター中央のハットセクションには、米国国内で調達された航空機仕様の6061-T6アルミニウムのみを使用しています。ディスクは、米国で鋳造され、GiroDisc社内で最初から最後まで加工される独自開発の鋳鉄製です。ローターには、レース開発により遠心ポンプとして機能し、冷却空気をディスク内に強制的に送り込むよう設計された曲面ベーンデザインを採用しています。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eローターとハットにはフローティングマウントシステムが採用されており、GiroDisc社が独自仕様で米国にて製造し、長期間の耐食性を確保するためにカドミウムメッキを施した12本の高強度合金鋼ドライブピンを使用しています。これらのピンは、ハットとディスク間の軸方向および半径方向のフローティングを維持しながら、制動時の荷重を支えます。ピンは、硬化ワッシャー付きのクラス12.9キャップスクリューで固定されています。ローターが冷間時に異音を発するのを防ぐため、ローター側には防音スプリングワッシャーを取り付けています。これにより、熱膨張に伴うローターの成長を許容しつつ、フローティングローター特有のガタつきや異音を解消します。このフローティングにより、ローターはパッド間で自己中心化されます。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGiroDiscシステムを取り付けた後は、必要に応じて鋳鉄製ローターを交換するだけです。\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e適合車種\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eポルシェ 718 ケイマン GT4 RS; 適合する純正アイアンブレーキ用のフロントローター1対。\u003c\/p\u003e","brand":"RSS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56211849347394,"sku":"A1-291","price":1850.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0986\/4930\/9506\/files\/rss-rest-175.webp?v=1789873581","url":"https:\/\/levinsonperformance.com\/ja\/products\/girodisc-718-gt4-rs-front-rotors-a1-291","provider":"Levinson Performance \u0026 Mfg.","version":"1.0","type":"link"}