LPM Gewindefahrwerk - Porsche Cayman 981 (2012-2016) - Nicht GT4

Levinson Performance Gewindefahrwerk
Porsche Cayman 981 — kein GT4

Komfortable Fahrten, sportliche Wochenenden oder Trackdays? Beginnen Sie mit der Frage, wie sich Ihr Fahrzeug anfühlen soll, in unserem Gewindefahrwerk-Setup-Guide.

Entwickelt für Fahrer, die mehr verlangen

DIESES PRODUKT WIRD AUF BESTELLUNG HERGESTELLT UND HAT EINE LIEFERZEIT VON 2 WOCHEN AB BESTELLDATUM.

Das Levinson Performance Gewindefahrwerk wurde für Porsche-Enthusiasten entwickelt, die außergewöhnliche Fahrdynamik, präzise Fahrwerkskontrolle und erstklassige Fahrqualität ohne Kompromisse erwarten.

Anstatt ein Standardfahrwerk anzubieten, arbeitet Levinson Performance mit einem der angesehensten Fahrwerksentwickler und -hersteller Taiwans zusammen, einem OEM-Zulieferer mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung hochwertiger Fahrwerkskomponenten für internationale Performance-Automarken. Jede Anwendung wird speziell für das jeweilige Fahrgestell entwickelt, mit sorgfältig ausgewählten Federraten, Dämpferventilen und Fahrhöhenbereichen, die das Fahrzeug ergänzen, anstatt eine Einheitslösung zu erzwingen.

Ob Ihr Porsche ein Alltagsfahrzeug, ein sportliches Wochenendfahrzeug für kurvige Straßen, ein Autocross-Wagen, ein HPDE-Fahrzeug oder ein reines Rennauto ist – das LPM Gewindefahrwerk bietet eine präzisere Reaktion, mehr Sicherheit und außergewöhnliche Stabilität, während die Dämpfung und die optionalen Federraten es ermöglichen, das Fahrwerk individuell an Ihren Fahrstil anzupassen.

Fortschrittliche degressive Dämpfertechnologie

Das Herzstück jedes LPM Gewindefahrwerks ist eine fortschrittliche degressive Dämpferventilierung. Dieses Design wird bei Hochleistungs-Straßenfahrzeugen und im Motorsport bevorzugt, da es eine außergewöhnliche Kontrolle über die Karosserie bietet, ohne das harte Fahrverhalten zu verursachen, das häufig mit aggressiven Gewindefahrwerken in Verbindung gebracht wird.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Dämpfern, die den Widerstand kontinuierlich erhöhen, wenn die Fahrwerksgeschwindigkeit steigt, erzeugt die degressive Ventilierung bei langsamen Fahrwerksbewegungen eine hohe Dämpfungskraft und wechselt dann bei schnellen Stößen zu einer flacheren Dämpfungskurve.

Das Ergebnis ist ein Fahrwerk, das sich je nach Fahrsituation unterschiedlich verhält.

Außergewöhnliche Fahrwerkskontrolle

Beim Kurvenfahren, Bremsen, Beschleunigen und Lenken treten Fahrwerksbewegungen bei relativ niedrigen Kolbengeschwindigkeiten auf.

Unter diesen Bedingungen erzeugt die degressive Ventilierung feste Dämpfungskräfte, die das Fahrgestell stabil und berechenbar halten.

Die Vorteile umfassen:

• Präzisere Lenkantwort
• Schnelleres Einlenken
• Reduzierte Wankneigung
• Verbesserte Bremsstabilität
• Bessere Kontrolle der Gewichtsverlagerung
• Mehr Vertrauen des Fahrers

Erstklassige Fahrqualität

Wenn das Fahrwerk auf Schlaglöcher, Dehnungsfugen, raue Straßen oder Curbs trifft, steigen die Kolbengeschwindigkeiten drastisch an.

Anstatt zunehmend hart zu werden, erreicht das degressive Ventilungsdesign einen kontrollierten Durchlasspunkt, an dem zusätzliche Dämpfungskraft nur noch geringfügig zunimmt. Dadurch kann das Fahrwerk harte Stöße absorbieren und gleichzeitig eine hervorragende Radkontrolle beibehalten, was die Härte deutlich reduziert, die häufig mit herkömmlichen Performance-Gewindefahrwerken verbunden wird.

Das Ergebnis ist ein Fahrwerk, das sich beim sportlichen Fahren bemerkenswert stabil anfühlt und gleichzeitig komfortabel genug für den Alltag ist.

Auf Ihren Fahrstil abgestimmt

Jedes LPM Gewindefahrwerk verfügt über eine 30-stufige Dämpfungseinstellung, mit der Sie das Fahrwerksverhalten für nahezu jede Fahrsituation feinabstimmen können.

Wählen Sie weichere Einstellungen für komfortables tägliches Fahren oder erhöhen Sie die Dämpfung für kurvige Bergstraßen, Autocross-Wettbewerbe, Trackdays oder den Einsatz als reines Rennfahrzeug.

Um das Fahrwerk noch weiter an Ihre spezifischen Bedürfnisse anzupassen, stehen für Kunden, die eine auf Straßenfahrten, vielseitige Performance oder den Einsatz im vollen Wettbewerbsbetrieb optimierte Abstimmung suchen, optionale Federraten zur Verfügung.

Eine Fahrwerksplattform, mehrere Persönlichkeiten.

HINWEIS: Wenn PASM vorhanden ist, muss es deaktiviert und ausgelesen werden.

Hochwertige Konstruktion durchgehend

Jede Komponente wird auf Haltbarkeit, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit ausgewählt.

30-stufig einstellbare Dämpfung

Dreißig präzise abgestufte Dämpfungseinstellungen bieten einen weiten Einstellbereich zur Feinabstimmung der Fahrqualität, des Fahrwerksgleichgewichts und der Lenkantwort.

Unabhängige Fahrhöhenverstellung

Die Fahrhöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, sodass unabhängig von der Fahrzeughöhe ein optimaler Federweg erhalten bleibt.

Anwendungsspezifische Federraten

Jede Porsche-Anwendung erhält Federraten, die speziell für das jeweilige Fahrgestell, die Gewichtsverteilung und die vorgesehenen Leistungsmerkmale ausgewählt wurden.

Für Kunden mit speziellen Leistungszielen sind optionale Federraten verfügbar.

Hochwertige Innenteile

Jeder Dämpfer verwendet hochwertige Innenteile, darunter:

• Japanische NOK-Mehrlippendichtungen
• Hochleistungs-Synthetikdämpferöl
• Präzisionsbearbeitete, gehärtete Kolbenstangen
• Hochfeste Kolbenbaugruppen
• Hochwertige Führungsbuchsen und Verschleißteile

Diese Materialien bieten außergewöhnliche Haltbarkeit, eine gleichbleibende Dämpferleistung und Schutz vor Hitzefading bei längerem sportlichem Fahren.

Hochfeste Performance-Federn

Die mitgelieferten Federn werden aus hochwertigem SAE 9265 Federstahl gefertigt und bieten außergewöhnliche Ermüdungsfestigkeit, eine lange Lebensdauer und gleichbleibende Federraten.

Korrosionsbeständige Konstruktion

Die Gewindefahrwerksgehäuse erhalten eine korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung, die eine reibungslose Fahrhöhenverstellung und langfristige Haltbarkeit selbst unter anspruchsvollen Klimabedingungen gewährleistet.

Pillowball-Domlager (vordere einstellbare Sturzdomlager)

Fahrzeuge, die mit vorderen Pillowball-Sturzdomlagern ausgestattet sind, profitieren von einer höheren Lenkpräzision und gleichzeitig von einer zusätzlichen Einstellung des negativen Sturzes für aggressive Straßen- und Rennstreckenabstimmungen.

Auf Langlebigkeit ausgelegt

Jedes Levinson Performance LPM Gewindefahrwerk wird unter strengen Qualitätskontrollverfahren hergestellt und vor der Freigabe gründlich getestet.

Hochwertige Materialien, Präzisionsbearbeitung und sorgfältig validierte Dämpferabstimmung gewährleisten eine gleichbleibende Leistung, hervorragende Haltbarkeit und jahrelange zuverlässige Nutzung.

Lieferumfang

• Komplette Gewindefahrwerksbaugruppen für Vorder- und Hinterachse
• Performance-Gewindefedern
• Domlager (anwendungsspezifisch)
• Fahrhöhenverstellschlüssel
• Montagematerial (falls zutreffend)

Ideal für

• Porsche-Straßenfahrzeuge für den täglichen Gebrauch
• Fahrten auf kurvigen Straßen und Bergstraßen
• Autocross-Wettbewerbe
• HPDE-Veranstaltungen
• Club-Rennsport
• Performance-Straßenfahrzeuge

Warum Levinson Performance?

Ein Fahrwerk ist nur so gut wie die Konstruktion dahinter.

Das LPM Gewindefahrwerk wurde ausgewählt, weil es die von uns geforderten Standards für Leistung, Haltbarkeit, Konsistenz und reale Fahrbarkeit erfüllt. Durch die Kombination bewährter hochwertiger Fertigung mit den anwendungsspezifischen Spezifikationen, Tests und dem Kundenservice von Levinson Performance haben wir ein Fahrwerkspaket entwickelt, das speziell für Porsche-Enthusiasten konzipiert wurde, die bei der Abstimmung zwischen Fahrdynamik und Komfort keine Kompromisse eingehen.