RKP6 Schaltknauf aus Edelstahl

RKP6 Schaltknauf aus Edelstahl

Schwarzes poliertes DLC
$189.00
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RKP6 Schaltknauf aus Edelstahl

RKP6 Schaltknauf aus Edelstahl

$189.00
Versandkosten werden beim Checkout berechnet.
Oberflächenausführung
Beschreibung

Schaltknauf aus Edelstahl
RKP6

Verwandeln Sie jeden Schaltvorgang in ein spürbares Erlebnis.

SONDERAKTION:

KOSTENLOSER VERSAND INNERHALB DER USA

Der Levinson Performance Schaltknauf behält das Aussehen, die Abmessungen und die Montageart des Originalteils bei und verbessert gleichzeitig die taktile Verbindung zwischen Ihnen und dem Getriebe Ihres Porsche erheblich. Er wird aus massivem Edelstahl präzisionsgefräst und wiegt beeindruckende 458 Gramm, also fast 7-mal mehr als der originale 68-Gramm-Schaltknauf, wodurch sich jeder Gangwechsel geschmeidiger, präziser und mechanischer anfühlt.

Im Gegensatz zu universellen Schaltknauf-Nachrüstteilen lässt sich unser Modell genau so montieren, wie Porsche es vorgesehen hat. Ein integrierter Nylonkern übernimmt die werkseitige Klemmenbefestigung für den Schaltsack und ermöglicht so eine echte OEM-Montage ohne Adapter, Feststellschrauben oder freiliegende Befestigungselemente. Der Nylon-Einsatz entkoppelt zudem den Stahlschaft vom Schalthebel, reduziert die Übertragung von Vibrationen und verhindert, dass sich der Schaltknauf im Gebrauch hart anfühlt.

Erhältlich in zwei Premium-Ausführungen:

  • Schwarzes DLC (diamantähnliches Kohlenstoffmaterial) auf poliertem Edelstahl für eine tiefschwarze Chromoptik mit außergewöhnlicher Kratzfestigkeit.
  • Natur-Edelstahl mit präzisionsgefräster, matter Oberfläche für eine zeitlose Motorsport-Ästhetik.

Merkmale

  • Präzisionsgefräste Konstruktion aus massivem Edelstahl
  • Massives 458-g-Gewicht für ein deutlich verbessertes Schaltgefühl
  • Werkseitige Höhe und Durchmesser für eine OEM-Fahrposition
  • Exakte, Porsche-typische Klemmenbefestigung am Schaltsack
  • Integrierter Nylonkern entkoppelt Vibrationen vom Schalthebel
  • Keine Feststellschrauben, Adapter oder Modifikationen erforderlich
  • Erhältlich in poliertem schwarzem DLC oder matt gefrästem Edelstahl

Vorteile

  • Geschmeidigere, bewusstere Gangübertragung
  • Das erhöhte Schaltträgheitsmoment hilft, den Hebel sauber in den Gang zu führen
  • Angenehmeres mechanisches Gefühl mit weniger spürbaren Schaltstufen
  • Werkseitig korrekte Passform und Optik
  • Hochwertige Materialien, ausgelegt für jahrzehntelangen Einsatz

Kompatibel mit:

  • Porsche 986 Boxster
  • Porsche 987 Boxster & Cayman
  • Porsche 996 Carrera
  • Porsche 997 Carrera

Die perfekte Kombination aus OEM-Feinschliff und Motorsport-Gefühl, denn jeder einzelne Schaltvorgang sollte eines der erfüllendsten Erlebnisse beim Fahren sein.

Wichtige Leistungsvorteile
  • Geschmeidigeres, gezielteres Einlegen der Gänge
  • Mehr Schaltkraft hilft, den Hebel sauber in den Gang zu führen
  • Angenehmeres mechanisches Gefühl mit weniger Ruckeln
  • Passgenau und optisch originalgetreu
  • Hochwertige Materialien für jahrzehntelangen Einsatz
Was ist in der Kiste

Kompletter montierter RKP6-SS-Schaltknauf.

Technische Spezifikationen
  • Präzisionsgefertigte Konstruktion aus massivem Edelstahl
  • Massive 458 g Gewichtung für ein deutlich verbessertes Schaltgefühl
  • Werksmäßige Höhe und Durchmesser für eine OEM-Fahrposition
  • Exakte Befestigung des Schaltmanschetten-Klemmsystems im Porsche-Stil
  • Integrierter Nylonkern isoliert Vibrationen vom Schalthebel
  • Keine Feststellschrauben, Adapter oder Modifikationen erforderlich
  • Oberfläche aus mattem, maschinell bearbeitetem Edelstahl
Passgenauigkeit & Kompatibilität

Alle 911, Cayman und Boxster von 1997–2012 mit Schaltgetriebe.

Fahrgestellcodes 997, 987, 996, 986

Support

Bitte nutzen Sie unser Chatfenster.

Installation

Einbau des Levinson Performance Schaltknaufs

Schritt 1 – Schaltknauf montieren

Richten Sie den neuen Schaltknauf am Schalthebel aus und drücken Sie ihn gerade nach unten, bis er vollständig sitzt.

Dafür kann etwas Kraft erforderlich sein.

Schritt 2 – Schaltmanschette anbringen

Schieben Sie die Schaltmanschette wieder nach oben in Richtung des Schaltknaufs.

Die innenliegende Nylon-Verriegelung des Levinson-Schaltknaufs entspricht dem originalen Porsche-Design.

Drehen Sie den Kunststoffring im Verhältnis zum Schaltknauf gegen den Uhrzeigersinn bis er in die Verriegelung greift. Drehen Sie weiter, bis er hörbar einrastet. Die Manschette sollte nun genauso fest am Schaltknauf befestigt sein wie bei der Werksmontage.  

Schritt 3 – Ausrichtung überprüfen

Prüfen Sie, ob die Naht der Schaltmanschette gerade nach hinten zum Fahrzeug zeigt.

Wenn die Naht um 90° versetzt ist, lösen Sie einfach die Verriegelung, bringen Sie die Manschette neu an und schließen Sie sie wieder.

Abschließende Prüfung

Vor der Fahrt:

  • Prüfen Sie, ob der Schaltknauf vollständig auf dem Schalthebel sitzt.
  • Vergewissern Sie sich, dass die Schaltmanschette sicher am Schaltknauf verriegelt ist.
  • Schalten Sie alle Gänge durch, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.

Das war’s. Genießen Sie das deutlich verbesserte Schaltgefühl des Levinson Performance Schaltknaufs aus Edelstahl. Mit einer Masse von 458 Grammermöglicht er ein kräftigeres, präziseres und angenehmeres Schaltgefühl und bewahrt zugleich die Optik des Originalbauteils sowie die Befestigung der Manschette im OEM-Stil.