302 Rear Adjustable Toe Steer Kit (GT4 981 + 718)

302 リアアジャスタブルトーステアキット (GT4 981 + 718)

標準 / 追加なし
$585.00
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302 Rear Adjustable Toe Steer Kit (GT4 981 + 718)

302 リアアジャスタブルトーステアキット (GT4 981 + 718)

$585.00
配送料はチェックアウト時に計算されます。
構成
説明

RSS 981/718 GT4 - ターマックシリーズ アジャスタブル・リアトー・ステアキット(2個組)RSS アジャスタブル・リアトー・ステアキットは、車高を下げている、またはアグレッシブなネガティブキャンバー設定をしているポルシェ GT4モデル向けに設計されています。このキットは、車両後輪におけるサスペンションジオメトリの変化を最小限に抑えます。トー・ステアアームでトー調整が可能になり、調整幅が不十分な場合がある純正のエキセントリックボルトとは独立して調整できます。ハンドリングとフィードバックを大幅に向上させます。ラバーブッシュのたわみを解消します。オフロード専用です。ポルシェ® 981/718 GT4 カイマンモデルに対応。オプションのロッキングプレートキットは、弊社パーツ#333をご覧ください。フロントトー/バンプステアキットは、弊社パーツ#371をご覧ください。オプションのダストブーツは、弊社パーツ#30178をご覧ください。

オプションアクセサリー:333 ロッキングプレート(+110.00ドル)、30178-2 ダストブーツ(+22.00ドル)。必要な構成を選択してください。

主な性能上のメリット

RSS 981/718 GT4 - ターマックシリーズ アジャスタブル・リアトー・ステアキット(2個組)RSS アジャスタブル・リアトー・ステアキットは、車高を下げている、またはアグレッシブなネガティブキャンバー設定をしているポルシェ GT4モデル向けに設計されています。このキットは、車両後部のサスペンションジオメトリの変化を最小限に抑えます。トー・ステアアームでトー調整が可能になり、調整幅が不十分な場合がある純正のエキセントリックボルトとは独立して調整できます。ハンドリングとフィードバックを大幅に向上させます。ラバーブッシュのたわみを解消します。オフロード専用です。ポルシェ® 981/718 GT4 カイマンモデル用。オプションのロッキングプレートキットについては、弊社パーツ#333をご覧ください。フロントトー/バンプステアキットについては、弊社パーツ#371をご覧ください。オプションのダストブーツについては、弊社パーツ#30178をご覧ください。

箱の中には何が入っていますか

RSS 981/718 GT4 - ターマックシリーズ アジャスタブル・リアトー・ステアキット(2個組)RSS アジャスタブル・リアトー・ステアキットは、車高を下げている、またはアグレッシブなネガティブキャンバー設定をしているポルシェ GT4モデル向けに設計されています。このキットは、車両後部のサスペンションジオメトリの変化を最小限に抑えます。トー・ステアアームでトー調整が可能になり、調整幅が不十分な場合がある純正のエキセントリックボルトとは独立して調整できます。ハンドリングとフィードバックを大幅に向上させます。ラバーブッシュのたわみを解消します。オフロード専用です。ポルシェ® 981/718 GT4 カイマンモデル用。オプションのロッキングプレートキットについては、弊社パーツ#333をご覧ください。フロントトー/バンプステアキットについては、弊社パーツ#371をご覧ください。オプションのダストブーツについては、弊社パーツ#30178をご覧ください。

技術仕様

サプライヤー部品番号:302。RSS記載のメーカー:RSS。

ポルシェ 981/718 GT4用、車高を下げた車両またはキャンバー角を深く設定した車両向けのリアトーアジャスターキット。2個セット。

適合性と互換性

ポルシェ 981/718 GT4用、ローダウン車またはアグレッシブなネガティブキャンバー車向けリアトーインキット。2個セット。

サポート

製品および適合性に関するサポートについては、rob@levinsonperformance.comまでお問い合わせください。

インストール

RSS 981/718 GT4 - ターマックシリーズ アジャスタブル・リアトー・ステアキット(2個組)RSS アジャスタブル・リアトー・ステアキットは、車高を下げている、またはアグレッシブなネガティブキャンバー設定をしているポルシェ GT4モデル向けに設計されています。このキットは、車両後部のサスペンションジオメトリの変化を最小限に抑えます。トー・ステアアームでトー調整が可能になり、調整幅が不十分な場合がある純正のエキセントリックボルトとは独立して調整できます。ハンドリングとフィードバックを大幅に向上させます。ラバーブッシュのたわみを解消します。オフロード専用です。ポルシェ® 981/718 GT4 カイマンモデル用。オプションのロッキングプレートキットについては、弊社パーツ#333をご覧ください。フロントトー/バンプステアキットについては、弊社パーツ#371をご覧ください。オプションのダストブーツについては、弊社パーツ#30178をご覧ください。