ビッグブレーキキット - ポルシェ 997 911 カレラ BASE C2、C4、ターガ 4 (2006-2008) 専用 - S/4S/C4S/ターボモデルには適合しません

997 911 カレラ BASE C2/C4/ターガモデル専用 4輪ビッグブレーキキット
(2006-2008)

ご注意：本キットは受注生産のため、ご注文後約3週間でお届けいたします。

適合モデル：2006～2008年式 997.1 カレラ BASE C2、C4、ターガ4のみ。S/4S/ターボおよびすべての997.2モデルには適合しません。

997.2 BASE、または記載されているS/4S/GTSモデルをお持ちですか？別の997用キットをご覧いただき、適合表をご確認ください。

ホイール要件：19インチ以上のホイールが必要です。

4輪キットには、フロントおよびリアのキャリパーとローター、ストリート用パフォーマンスパッド、ステンレススチール製編み込みブレーキホース、マウントブラケット、取り付け金具が含まれます。キャリパーの色、およびドリル加工またはスリット加工ローターをお選びいただけます。

交換用パッド：フロントGT6／リアGT4。GT6のメーカー純正部品番号については、技術仕様をご確認ください。

ご注文前にセットアップをご確認ください。適合車種およびホイールクリアランスについてはお問い合わせください。ポルシェの年式、正確なモデル／トリム、現車装備のブレーキ、ホイールのメーカー／モデル、直径、幅、オフセット、およびスペーサーやその他の関連する改造内容をお知らせください。

本格的なモータースポーツ由来のブレーキシステムで、911の制動性能を一新。本格的なサーキット走行に耐えうる設計でありながら、スポーティーなストリート走行やHPDEイベントにも最適です。

Levinson Performance ビッグブレーキキットは、4輪すべてにレース実績のあるキャリパー（フロントは大型6ピストン、リアは4ピストン）を採用し、380mm（15インチ）の本格フローティングローター、レース実績のあるパッドとの互換性、高品質なコンポーネントを全面的に採用しています。その結果、純正ブレーキシステムと比較して制動力が大幅に向上し、熱容量が増大、優れたペダルフィールと卓越したフェード耐性を実現しました。実際、このブレーキシステムの仕様は、アイアンローターを採用する997 911（ターボを含む）のすべてのオプションシステムをも上回ります。

フロントには、軽量アルミニウム製ハット、高品質なH型フローティング金具を採用した大型380mm×34mmフルフローティングローターを装備。ガス排出、パッドの清掃、過酷な制動条件下での熱管理を最適化するため、伝統的なドリル加工またはレース仕様のスリット加工ローターからお選びいただけます。

リアシステムには、同様にフルフローティング仕様の380mm×28mmローターを採用。軽量アルミニウム製ハットにはスチール製ドラムライナーが一体化されており、純正のパーキングブレーキ機能を完全に維持します。妥協はなく、ストリートでの実用性も損ないません。

付属のフロント6ピストン／リア4ピストンキャリパーは、非常に人気の高いBremboのGT6およびGT4パッドプロファイルに基づいて設計されており、市場で最も豊富なブレーキパッドの選択肢をご利用いただけます。静粛なストリート走行性能、オートクロスでの強力な制動、耐久レースでの信頼性、または専用のスプリントレース用パッドなど、ほぼすべての主要なパフォーマンスブレーキメーカーからパッドをお選びいただけます。

同様に、ローターも主要なモータースポーツブレーキ販売店で入手可能な標準的なパフォーマンスコンポーネントです。（フロントディスク 380X34D62、リアディスク 380X28D54）

特徴：

• フロント6ピストン／リア4ピストン・パフォーマンスキャリパー
• 大型380x34mm フロントフルフローティングローター
• 大型380x28mm リアフルフローティングローター
• フロント・リアともに軽量アルミニウム製ローターハット
• 高品質なH型フローティングローター金具
• スリット加工またはドリル加工ローターを選択可能
• ステンレススチール製編み込みブレーキホース
• 精密加工されたマウントブラケット
• ストリート用パフォーマンスブレーキパッド付属
• 純正パーキングブレーキ機能を維持
• 広く流通しているBrembo GT6/GT4パッド形状に適合
• 熱容量とフェード耐性を大幅に向上
• ペダルフィールとコントロール性を改善
• ストリート、トラックデイ、オートクロス、レース用途に適しています
  

キット内容：

• （2）フロント6ピストンキャリパー
• （2）リア4ピストンキャリパー
• （2）380x34mm フロントフルフローティングローター
• （2）380x28mm リアフルフローティングローター
• ストリート用パフォーマンスブレーキパッド
• ステンレススチール製編み込みブレーキホース
• 精密加工されたマウントブラケット
• 必要な取り付け金具一式
  

交換部品：

アフターマーケットのブレーキキットでは、交換部品の確保は常に重要な課題です。複数の供給元から容易に入手できるコンポーネントを慎重に選定しています。

パッド：主要なパッド販売店で入手可能な標準的なBrembo GT6/GT4パッド形状。

ローター：Brembo、または寸法が完全に一致するサプライヤーから入手可能な標準的なパフォーマンスディスク。フロントディスク 380X34D62、リアディスク 380X28D54

交換用ローターは、Levinson Performance、Paragon Products、Coleman Racing Products、およびその他の多くのレースローターサプライヤーから入手可能です。

カラーオプション

標準のキャリパー仕上げからお選びいただくか、完全にカスタムされた外観をお作りいただけます。「Levinson」ロゴは、購入者様にご装着いただく高温対応のフォイルステッカーとして付属し、キャリパーにはロゴは付いていません。正確な色合わせのため、Pantone®カラー仕様または16進数カラーコードをご指定いただければ、カスタムカラーをご用意いたします。

カスタムカラーについては、直接お問い合わせください：Rob@LevinsonPerformance.com

ホイールクリアランス：

19インチ以上のホイールが必要です。

大型ブレーキパッケージと同様に、ホイールのスポークデザインやバレル形状がクリアランスに影響する場合があります。ご注文前にホイールの適合確認のお手伝いが必要な場合は、お問い合わせください。

愛車を走らせるドライバーのために

ワインディングロードを走破する時も、ラップタイムを追求する時も、オートクロスで競い合う時も、専用のトラックマシンを製作する時も、Levinson Performance ビッグブレーキキットは、現代のモータースポーツブレーキシステムに期待される制動への信頼、熱容量、整備性を実現しながら、ストリート走行に必要な実用性も維持します。