GiroDisc - 992 GT3, GT4 RS Rear Rotors - (A2-272)

GiroDisc - 992 GT3、GT4 RS用リアローター - (A2-272)

$1,750.00
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GiroDisc - 992 GT3, GT4 RS Rear Rotors - (A2-272)

GiroDisc - 992 GT3、GT4 RS用リアローター - (A2-272)

$1,750.00
配送料はチェックアウト時に計算されます。
説明

GiroDisc - 992 GT3、GT4 RS用リアローター - (A2-272)

Girodiscシステムは、992 GT3/GT4 RSのOEディスクと交換可能な、OEMアイアンローター仕様の製品です。改造は不要で、純正パッドをそのまま使用できます。ディスクは車体に直接ボルトオンでき、純正キャリパーと適合します。

ローター中央のハットセクションには、米国国内で調達された航空機仕様の6061-T6アルミニウムを採用しています。ディスク本体には、米国で鋳造され、Girodisc社内で一貫して加工される独自開発の鋳鉄を使用しています。ローターには、レース開発により遠心ポンプとして機能し、冷却空気をディスク内に強制的に送り込むよう設計された曲面ベーン構造を採用しています。

ローターとハットにはフローティングマウントシステムを採用し、Girodisc社が米国で独自仕様により製造し、長期的な耐食性を確保するためにカドミウムメッキを施した、高強度合金鋼製ドライブピン12本を使用しています。これらのピンは制動時の荷重を受け止めながら、ハットとディスク間の軸方向および半径方向のフローティングを維持します。ピンは硬化ワッシャー付きのクラス12.9キャップスクリューで固定されています。ローターが冷間時に異音を発するのを防ぐため、ローター側には防振スプリングワッシャーを取り付けています。これにより、熱膨張に伴うローターの成長を許容しつつ、フローティングローター特有のガタつきや騒音を解消します。このフローティング機能により、ローターはパッド間で自己中心化されます。

Girodiscシステムを取り付けた後は、必要に応じて鋳鉄ローターを交換するだけです。

1ペア単位で販売・価格設定。

主な性能上のメリット

GiroDisc - 992 GT3、GT4 RS リアローター - (A2-272)

箱の中には何が入っていますか

ペア単位での販売/価格表示です。

技術仕様

サプライヤー部品番号:A2-272。RSS記載のメーカー:GiroDisc。

純正アイアンブレーキ仕様のポルシェ 992 GT3および718 ケイマン GT4 RS用、リアローター1ペア。

適合性と互換性

純正アイアンブレーキを装着したポルシェ 992 GT3および718 ケイマン GT4 RSのリアローター1ペア。

サポート

製品および適合性に関するサポートについては、rob@levinsonperformance.comまでお問い合わせください。

インストール

純正アイアンブレーキを装着したポルシェ 992 GT3および718 ケイマン GT4 RS。リアローター1ペア。