リアトーリンクセット

アジャスタブル・リア・トーリンク・セット

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高精度アライメント。優れた強度。ストリートとサーキットのために設計。

Levinson Performanceのアジャスタブル・リア・トーリンク・セットは、ローダウン車やパフォーマンス重視のポルシェ・サスペンションシステムを適切にアライメントするために必要な精度、強度、耐久性を提供し、ストリート車とレース車両の両方で長年にわたる信頼性を実現します。

ポルシェをローダウンすると、リア・トーの調整範囲が純正の調整可能範囲を超えてしまうことが多く、適切なアライメント設定が困難、あるいは不可能になります。リア・トーが過剰になると、タイヤの早期摩耗、直進安定性の低下、ハンドリングのばらつき、コーナリング性能の低下を招きます。

Levinson Performanceのトーリンクは、最大±3.0°のリア・トー調整を提供し、アライメントショップがストリート、オートクロス、HPDE、タイムアタック、レース用途に合わせて、純正仕様やアグレッシブなパフォーマンス設定を正確に設定できます。

アライメントラック上でトーリンクの両端を外すことなく直接トー設定を調整できるセンターアジャスト・ターンバックル構造を採用しています。左右のねじ込み式アジャスターにより、調整範囲全体で最大のスレッド噛み合いを維持しながら、アライメント変更をより速く、より正確に、かつ完全に再現できます。

アルミニウム構造を採用する多くの社外トーリンクとは異なり、Levinson Performanceのトーリンクは高強度チューブラー・スチール製です。スチールは、サスペンション部品に繰り返しかかる荷重に対する優れた耐疲労性、耐衝撃性、長期的な信頼性を備えており、ストリートとサーキットの両方でハードに走られる車両に最適な素材です。

Levinson Performanceのすべてのトーリンクには、完全な耐候性シールを備えたスフェリカルベアリングとボールジョイントが採用されており、水、汚れ、融雪剤、破片の侵入を防ぎながら、スムーズで正確な可動性を維持します。その結果、モータースポーツ用スフェリカルベアリングのレスポンスと、実際の走行条件での大幅に向上した耐用年数を両立しています。

コイルオーバー装着後のアライメント補正、サスペンションジオメトリの変化への対応、専用レースカーの微調整など、Levinson Performanceのトーリンクは、真剣なポルシェ愛好家が求める調整精度と信頼性を提供します。

特徴

• 優れた強度、耐疲労性、耐衝撃性を実現するヘビーデューティー・チューブラー・スチール構造
• 最大±3.0°のリア・トー調整
• トーリンクを取り外すことなく車上での調整が可能なセンターアジャスト・ターンバックル構造
• 迅速かつ再現可能なアライメント変更を実現する高精度な左右ねじ込み式アジャスター
• 調整範囲全体で最大のスレッド噛み合いを維持
• 優れた耐久性と耐食性を実現する完全耐候性シール付きスフェリカルベアリングとボールジョイント
• 純正ラバーブッシュに見られるコンプライアンスを排除し、より安定したサスペンションジオメトリを実現
• サスペンションストローク全体でスムーズかつ引っかかりのない可動性
• 車両への永久的な改造を必要としないダイレクト・ボルトオン装着
• 長期的な信頼性を実現する耐食性仕上げ
• ストリート、オートクロス、HPDE、タイムアタック、レース用途に最適
• 1ペア（リアアクスルセット）として販売

メリット

• ローダウン後の適切なアライメントを回復
• 純正の調整能力を超える過剰なリア・トーを補正
• 直進安定性とドライバーの信頼性を向上
• 不均一で早期のタイヤ摩耗を軽減
• コーナリング時に予測しやすいハンドリングを実現
• 加減速時に最適なタイヤ接地面を維持
• 競技用途向けに正確で再現可能なアライメント調整を提供

適合車種

• ポルシェ 911 (996) 1999-2004
• ポルシェ 911 (997) 2005-2012
• ポルシェ ボクスター (986) 1997-2004
• ポルシェ ボクスター (987) 2005-2012
• ポルシェ ケイマン (987) 2006-2012

なぜLevinson Performanceを選ぶのか？

多くのアジャスタブル・トーリンクは、アルミニウム構造と露出したスフェリカルロッドエンドによって最低重量化を優先しています。専用レースカーには適していますが、日常的な天候や道路上の汚染物質にさらされると、これらの設計は疲労、衝撃ダメージ、加速摩耗の影響を受けやすくなります。

Levinson Performanceは異なるアプローチをとります。高強度チューブラー・スチール構造により、実際のサスペンション荷重下でも卓越した耐久性を発揮し、完全耐候性シール付きのスフェリカルベアリングとボールジョイントが、長期的な信頼性を損なうことなく正確なサスペンションコントロールを実現します。さらに、余裕のある±3.0°の調整範囲と使いやすいセンターアジャスト構造を組み合わせることで、ストリート、サーキット、その間のあらゆる場所で妥協のないパフォーマンスを求める愛好家のために設計されたトーリンクが完成しました。