調節可能なテンション／コンプレッションリンクキット

調整可能なテンション/コンプレッションリンクキット

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精密なサスペンションジオメトリ。最大限の安定性。ストリートとサーキットのために設計されています。

Levinson Performanceの調整可能なテンション/コンプレッションリンクキットは、純正サスペンションリンクを頑丈な調整可能な鋼管製アッセンブリに交換し、正確なキャスター調整、サスペンションジオメトリのチューニング、そしてストリートと競技走行の両方で大幅に向上したシャシーコントロールを提供します。

純正のラバーブッシュは、加速、制動、コーナリング時にサスペンションのたわみを許容します。走行距離が増えるにつれて、このたわみはステアリングの精度を低下させ、荷重下でのアライメントを変化させ、ドライバーの信頼性を損なう可能性があります。Levinson Performanceの調整可能なテンション/コンプレッションリンクは、不要なたわみを排除しつつ、意図したドライビングスタイルに合わせてサスペンションジオメトリを正確にチューニングできます。

 センター調整式ターンバックルデザイン により、リンクの両端を外すことなく、車両に取り付けたままアーム長を調整できます。精密な左ネジと右ネジにより、調整範囲全体で最大のスレッド噛み合わせを維持しながら、迅速かつ正確で再現性の高いアライメント変更が可能です。

アルミニウム構造と露出したロッドエンドに依存する多くの社外サスペンションリンクとは異なり、Levinson Performanceリンクは高強度鋼管から製造されています。鋼は、サスペンションコンポーネントに加わる繰り返しの荷重下で優れた耐疲労性、衝撃耐久性、長期的な信頼性を提供し、ストリートとサーキットの両方で積極的に走行される車両に最適な素材となっています。

すべてのLevinson Performanceリンクには、完全な耐候性シール付きのスフェリカルベアリングとボールジョイント が組み込まれており、正確なサスペンションの動きを維持しながら、水、汚れ、融雪剤、破片が重要な可動部品に付着するのを防ぎます。その結果、従来の露出したスフェリカルベアリングと比較して大幅に向上した耐用年数を実現しつつ、モータースポーツレベルのサスペンションレスポンスを提供します。

コイルオーバーの取り付け、サスペンションジオメトリの補正、または専用の競技車両の製作など、プレミアムなサスペンションコンポーネントに熱心なユーザーが期待する強度、精度、耐久性をLevinson Performanceの調整可能なテンション/コンプレッションリンクは提供します。

特徴

• 優れた強度、耐疲労性、衝撃耐久性を実現する頑丈な鋼管構造
• 調整可能なアーム長による独立したキャスター調整
• リンクを外すことなく車載での調整が可能なセンター調整式ターンバックルデザイン
• 迅速かつ再現性の高いアライメント変更を実現する精密な左ネジ・右ネジ式アジャスター
• 調整範囲全体で最大のスレッド噛み合わせを維持
• 最大限の耐久性と耐食性を実現する完全耐候性シール付きスフェリカルベアリングとボールジョイント
• 純正ラバーブッシュに見られるたわみを排除
• サスペンションストローク全体にわたるスムーズで引っかかりのない動き
• 車両への永久的な改造を必要としないダイレクトボルトオン取り付け
• 長期的な信頼性を実現する耐食性仕上げ
• ストリート、オートクロス、HPDE、タイムアタック、レース用途に最適
• 1軸分（2本）のセットで販売

メリット

• ステアリングの精度とターンインレスポンスを向上
• 直進安定性を向上
• 加速・制動時により一貫したサスペンションジオメトリを維持
• 独立したキャスター調整が可能
• 荷重下でのサスペンションのたわみを低減
• ストリートと競技走行の両方でのシャシーバランスを向上
• Levinson Performanceの調整可能なトーリンクおよびリアスラストアームとの組み合わせに最適

適合車種

フロントサスペンション用途

• ポルシェ 911 (996) 1999-2005
• ポルシェ 911 (997) 2005-2012
• ポルシェ 911 (991) 2012-2019
• ポルシェ 911 (992) 2019+
• ポルシェ ボクスター (986) 1997-2004
• ポルシェ ボクスター (987) 2005-2012
• ポルシェ ボクスター (981) 2012-2016
• ポルシェ 718 ボクスター (982) 2017+
• ポルシェ ケイマン (987) 2006-2012
• ポルシェ ケイマン (981) 2014-2016
• ポルシェ 718 ケイマン (982) 2017+

リアホイール位置調整

986 ボクスター、987 ボクスター/ケイマン、997 911のリア縦方向ホイール位置調整には、当社の調整可能なリアスラストアームキットをご使用ください。本商品に掲載されているテンション/コンプレッションリンクはフロントキャスター調整用です。リアスラストアームとリアトーリンクはそれぞれ異なる役割を果たします。同じリアマウント位置に2つ目の縦方向リンクは必要ありません。

なぜLevinson Performanceを選ぶのか？

多くの調整可能なサスペンションリンクは、アルミニウム構造と露出したスフェリカルロッドエンドを使用し、最低重量を優先しています。専用レース車両には適していますが、日常的な天候や道路上の汚染物質にさらされると、それらのデザインは疲労、衝撃ダメージ、および摩耗の加速に対してより脆弱になります。

Levinson Performanceは異なるアプローチをとります。当社の高強度鋼管構造は、厳しいサスペンション荷重下で卓越した耐久性を提供し、完全耐候性シール付きのスフェリカルベアリングとボールジョイントは、長期的な信頼性を損なうことなく正確なサスペンションコントロールを維持します。使いやすいセンター調整デザインと組み合わせることで、Levinson Performanceの調整可能なテンション/コンプレッションリンクは、真剣なポルシェ愛好家がストリートとサーキットで求める精度、強度、信頼性を提供します。