アジャスタブル・リア・スラスト・アーム・キット（リア・ロンジチュードナル・アーム）

調整可能なリアスラストアームキット

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正確なホイール位置。安定性の向上。ストリートとサーキットのために設計。

Levinson Performanceの調整可能なリアスラストアームキットは、リアホイール位置を正確にコントロールすると同時に、パフォーマンスアライメントとシャーシチューニングに必要なキャスター角とホイールベースの正確な調整を可能にします。ローダウンされたストリートカー、専用サーキット車両、レース用途向けに設計されたこの高耐久調整アームは、本格的なポルシェ愛好家が求める強度、精度、耐久性を提供します。

リアスラストアーム（トレイリングアームまたは縦方向アームとも呼ばれます）は、リアホイールの前後の位置を制御します。これはロアコントロールアームおよび独立したリアトーリンクと組み合わせて使用します。ここに示されているリア用途では、このリアスラストアームキットを選択してください。当社のテンション/コンプレッションリンクキットは、フロントのキャスター調整用コンポーネントです。これらは同じリアマウント位置に取り付ける2つの追加アームではありません。

リアスラストアーム（リアトレイリングアームとも呼ばれます）は、リアホイールの前後の位置を制御すると同時に、加速、制動、コーナリング時のサスペンションジオメトリの維持をサポートします。摩耗した純正ブッシュは不要なサスペンションの動きを許容し、安定性を低下させたり、荷重下でアライメントを変化させたり、ハンドリングの一貫性を損なう原因となります。

Levinson Performanceの調整可能なリアスラストアームは、たわみやすい純正のラバーブッシュを完全な耐候性仕様の球面ベアリングに置き換え、スムーズで引っかかりのないサスペンションの動きを維持しながら不要なたわみを解消します。

センター調整ターンバックルデザインにより、アームの両端を外すことなく、車両上で直接正確な長さ調整が可能です。左右のねじ込み式アジャスターにより、調整範囲全体で最大のスレッド噛み合わせを維持しながら、迅速かつ正確で再現性の高いアライメント変更が可能です。

リアホイール位置を調整することで、Levinson Performanceスラストアームキットはローダウン後のサスペンションジオメトリの最適化を可能にし、シャーシの公差を補正し、コーナーウェイトバランスや競技用アライメントの微調整時にさらなる柔軟性を提供します。

アルミニウム構造を採用する多くの社外サスペンションアームとは異なり、Levinson Performanceスラストアームは高強度チューブスチールから製造されています。スチールは優れた耐疲労性、衝撃耐久性、繰り返しのサスペンション荷重下での長期的な信頼性を提供し、ストリートとサーキットの両方で積極的に走行される車両に最適な素材です。

すべてのLevinson Performanceスラストアームには、完全な耐候性仕様の球面ベアリングとボールジョイントが組み込まれており、水、汚れ、融雪剤、破片から保護し、モータースポーツ仕様の球面ベアリングの精度と、実際の走行条件での大幅に向上したサービス寿命を提供します。

コイルオーバーの取り付け、摩耗したサスペンションコンポーネントの交換、専用サーキットカーの製作など、Levinson Performanceの調整可能なリアスラストアームは、プレミアムサスペンションコンポーネントに期待される強度、調整性、信頼性を提供します。

特徴

• 優れた強度、耐疲労性、衝撃耐久性を実現する高耐久チューブスチール構造
• 正確なリアホイール位置のための調整可能なアーム長
• アームを取り外すことなく車上での調整を可能にするセンター調整ターンバックルデザイン
• 迅速かつ再現性の高いアライメント変更のための高精度な左右ねじ込み式アジャスター
• 調整範囲全体で最大のスレッド噛み合わせを維持
• 優れた耐久性と耐食性を実現する完全な耐候性仕様の球面ベアリングとボールジョイント
• 純正ラバーブッシュに見られるたわみを解消し、より一貫したサスペンションジオメトリを実現
• サスペンションストローク全体にわたるスムーズで引っかかりのない動き
• 車両への永久的な改造を必要としないダイレクトボルトオン取り付け
• 長期的な信頼性を提供する耐食性仕上げ
• ストリート、オートクロス、HPDE、タイムアタック、レース用途に最適
• 1アクスル分（2本）のセットで販売

メリット

• 加速および制動時に正確なリアホイール位置を維持
• リアエンドの安定性とドライバーの信頼性を向上
• 摩耗したラバーブッシュによるサスペンションのたわみを解消
• リアホイールベースとサスペンションジオメトリの微調整が可能
• 積極的な走行中のハンドリングの一貫性を向上
• パフォーマンス用途向けに再現性の高いアライメント設定を提供
• Levinson Performanceの調整可能なトーリンクおよびリアアッパーキャンバーアームとの理想的な組み合わせ

適合シャーシ／モデル

• Porsche Boxster (986) 1997-2004 - リア
• Porsche Boxster (987) 2005-2012 - リア
• Porsche Cayman (987) 2006-2012 - リア
• Porsche 911 (997) 2005-2011 - リア

1つのリアアクスル分（2本）のセットで販売。Porsche 996には対応していません。

OE部品番号との照合

• 986.331.043.07
• 986.331.043.10
• 987.331.043.00
• 987.331.043.02
• 987.331.043.04

なぜLevinson Performanceを選ぶのか？

多くの調整可能なサスペンションアームは、アルミニウム構造と露出した球面ベアリングを採用し、最低重量を優先しています。専用レース車両には適していますが、日常的な天候や道路上の汚染物質にさらされる場合、それらのデザインは疲労、衝撃ダメージ、および摩耗の加速に対してより脆弱になります。

Levinson Performanceは異なるアプローチをとります。当社の高強度チューブスチール構造は、厳しいサスペンション荷重下で卓越した耐久性を提供し、完全な耐候性仕様の球面ベアリングとボールジョイントは、長期的な信頼性を犠牲にすることなく正確なサスペンションコントロールを維持します。使いやすいセンター調整デザインと組み合わせることで、Levinson Performanceの調整可能なリアスラストアームは、愛好家がプレミアムサスペンションコンポーネントに期待する強度、精度、信頼性を提供します。