ビッグブレーキキット - ポルシェ 987 カイマンおよびボクスター（2005～2012年）

987 ケイマン/ボクスター 4輪ビッグブレーキキット
(2005-2012)

ご注意：本キットは受注生産のため、ご注文後約2～3週間でお届けいたします。

ホイール要件：19インチ以上のホイール。

4輪キット：フロントおよびリアのキャリパーとローター、ストリート用パフォーマンスパッド、ステンレス製メッシュブレーキホース、マウントブラケット、取付金具が付属します。キャリパーの色、およびドリル式またはスリット式のローターをお選びいただけます。

交換パッド形状：フロントGT6／リアGT4。本Levinson Performanceキットにはこれらの規格が適用されます。

ご注文前にセットアップをご確認ください。 車両への適合性およびホイールとのクリアランスについては、お問い合わせください。ポルシェの年式、正確なモデル／トリム、現行ブレーキ、ホイールのメーカー／モデル、直径、幅、オフセット、およびスペーサーやその他の関連する改造内容をお知らせください。

本格的なモータースポーツ由来のブレーキシステムで、ケイマンやボクスターの制動性能をアップグレード。本格的なサーキット走行に耐えうる設計でありながら、スポーティーなストリート走行やHPDEイベントにも最適です。

Levinson Performanceビッグブレーキキットは、レースで実証済みのキャリパー（フロントは大型6ピストン、リアは4ピストン）に、380mm（15インチ）の本格フローティングローター、レースで実証済みのパッド互換性、高品質なコンポーネントを全面的に採用しています。その結果、純正ブレーキシステムと比較して、制動力が大幅に向上し、熱容量の増加、優れたペダルフィール、卓越したフェード耐性を実現しました。実際、本ブレーキシステムの仕様は、アイアンローターを採用する997 911（ターボを含む）の全オプションシステムをも上回ります。

フロントには、軽量アルミハット、高品質なH型フローティング金具を採用した大型380mm×34mmフルフローティングローターを装備。過酷な制動条件下でのガス排出、パッドの洗浄、熱管理を最適化するため、従来のドリル式またはレース仕様のスリット式ローターからお選びいただけます。

リアシステムには、同様にフルフローティング仕様の380mm×28mmローターを採用。軽量アルミハットにはスチール製ドラムライナーが一体化されており、純正のパーキングブレーキ機能を完全に維持します。妥協はなく、ストリートでの実用性も損ないません。

付属のフロント6ピストン／リア4ピストンキャリパーは、非常に人気のあるBrembo GT6およびGT4パッド形状に合わせて設計されており、市場で最も豊富なブレーキパッドコンパウンドの選択肢をご利用いただけます。静かなストリート走行性能、オートクロスでの強力な制動、耐久レースでの信頼性、または専用のスプリントレース用コンパウンドなど、ほぼすべての主要なパフォーマンスブレーキメーカーからパッドをお選びいただけます。

同様に、ローターも主要なモータースポーツブレーキ販売店で入手可能な標準的なパフォーマンスコンポーネントです（フロントディスク 380X34D62、リアディスク 380X28D54）。

特徴：

• フロント6ピストン／リア4ピストンのストリート用パフォーマンスキャリパー
• 大型380x34mmフロントフルフローティングローター
• 大型380x28mmリアフルフローティングローター
• フロント／リアともに軽量アルミハット採用
• 高品質なH型フローティングローター金具
• スリット式またはドリル式ローターデザインを選択可能
• ステンレス製メッシュブレーキホース
• 精密加工されたマウントブラケット
• ストリート用パフォーマンスブレーキパッド付属
• 純正パーキングブレーキ機能を維持
• 広く流通しているBrembo GT6／GT4パッド形状に対応
• 熱容量とフェード耐性を大幅に向上
• ペダルフィールとコントロール性を改善
• ストリート、トラックデイ、オートクロス、レース用途に適しています
  

キット内容：

• (2) フロント6ピストンキャリパー
• (2) リア4ピストンキャリパー
• (2) 380x34mmフロントフルフローティングローター
• (2) 380x28mmリアフルフローティングローター
• ストリート用パフォーマンスブレーキパッド
• ステンレス製メッシュブレーキホース
• 精密加工されたマウントブラケット
• 必要な取付金具一式
  

交換部品：

アフターマーケットのブレーキキットでは、メンテナンス部品の確保は常に重要な課題です。複数の供給元から容易に入手できるコンポーネントを慎重に選定しています。

パッド：主要なパッド販売店で入手可能な標準的なBrembo GT6／GT4パッド形状。

ローター：Bremboまたは寸法が同一のサプライヤーから入手可能な標準的なパフォーマンスディスク。フロントディスク 380X34D62、リアディスク 380X28D54

交換用ローターは、Levinson Performance、Paragon Products、Coleman Racing Products、およびその他の多くのレース用ローターサプライヤーから入手可能です。


カラーオプション

標準のキャリパー仕上げからお選びいただくか、完全なカスタム外観を作成できます。「Levinson」ロゴは、購入者が取り付ける高温対応の箔シールとして付属し、キャリパーにはロゴは付いていません。正確な色合わせのため、Pantone®カラー仕様または16進数カラーコードをご指定いただければ、カスタムカラーをご用意いたします。

カスタムカラーについては、直接お問い合わせください： Rob@LevinsonPerformance.com

ホイールクリアランス：

19インチ以上のホイールが必要です。

大型ブレーキパッケージと同様に、ホイールのスポークデザインやリムの内側形状がクリアランスに影響する場合があります。ご注文前にホイールの適合性確認のお手伝いが必要な場合は、お問い合わせください。

愛車を走らせるドライバーのために

ワインディングロードを駆け抜け、ラップタイムを追求し、オートクロスで競い、専用のサーキットマシンを製作する場合でも、Levinson Performanceビッグブレーキキットは、現代のモータースポーツブレーキシステムに期待される制動への信頼性、熱容量、メンテナンス性を実現しながら、ストリート走行車に求められる実用性を維持します。