ビッグブレーキキット - ポルシェ 997 911 カレラS C2およびC4S、タルガS（2006～2012年）およびすべての997.2 ベースモデル用 - 997.1 ベースモデルには使用できません

997 911 Carrera S/4S/GTSおよび997.2 ベース用4輪ビッグブレーキキット
(2006-2012)

ご注意：本キットは受注生産のため、ご注文後約2～3週間でお届けいたします。

モデル選択：本キットは997.1 ベースモデルには対応していません。「適合車種と互換性」にて記載されているS/4S、997.2 ベースおよびGTS用をご確認ください。記載されているGTS用は、標準の5穴ホイールが必要です。

2006～2008年式997.1 ベースをお持ちですか？別の997用キットをご確認いただき、適合車種リストをご確認ください。

ホイール要件：19インチ以上のホイールが必要です。

4輪キットには、フロントおよびリアのキャリパーとローター、ストリート用パフォーマンスパッド、ステンレススチール製編み込みブレーキホース、マウントブラケット、取り付け金具が含まれます。キャリパーの色、およびドリル加工またはスリット加工ローターをお選びいただけます。

交換用パッド：フロントGT6／リアGT4。GT6のメーカー純正品番については、「技術仕様」をご確認ください。

ご注文前にセットアップをご確認ください。車両への適合性およびホイールクリアランスについては、お問い合わせください。ポルシェの年式、正確なモデル／トリム、現装着ブレーキ、ホイールのメーカー／モデル、直径、幅、オフセット、およびスペーサーやその他の関連する改造内容をお知らせください。

本格的なモータースポーツ由来のブレーキシステムで、911の制動性能を一新。本格的なサーキット走行に耐えうる設計でありながら、スポーティーなストリート走行やHPDEイベントにも最適です。

Levinson Performance ビッグブレーキキットは、レースで実証済みのキャリパー（フロントは大型6ピストン、リアは4ピストン）に、380mm（15インチ）の本格フローティングローター、レースで実証済みのパッド互換性、高品質なコンポーネントを全面的に採用しています。その結果、純正ブレーキシステムと比較して、制動力が大幅に向上し、熱容量が増大、ペダルフィールが向上し、フェード耐性も格段に高くなっています。実際、本ブレーキシステムの仕様は、鉄製ローターを採用する997 911（ターボを含む）の全オプションシステムをも上回ります。

フロントには、軽量アルミニウム製ハット、高品質なH型フローティング金具を採用した大型380mm×34mmフルフローティングローターを装備。過酷な制動条件下でもガス排出、パッドの清掃、熱管理を最適化するため、従来のドリル加工またはレース仕様のスリット加工ローターからお選びいただけます。

リアシステムには、同様にフルフローティング仕様の380mm×28mmローターを採用。軽量アルミニウム製ハットにはスチール製ドラムライナーが一体化されており、純正のパーキングブレーキ機能を完全に維持します。妥協はなく、ストリートでの実用性も損ないません。

付属のフロント6ピストン／リア4ピストンキャリパーは、非常に人気の高いBrembo GT6およびGT4のパッドプロファイルに基づいて設計されており、市場で最も豊富なブレーキパッドの選択肢をご利用いただけます。静かなストリート走行性能、オートクロスでの強力な制動、耐久レースでの信頼性、または専用のスプリントレース用パッドなど、ほぼすべての主要なパフォーマンスブレーキメーカーからパッドをお選びいただけます。

同様に、ローターは主要なモータースポーツブレーキ小売店で入手可能な標準的なパフォーマンスコンポーネントです（フロントディスク 380X34D62、リアディスク 380X28D54）。

特徴：

• フロント6ピストン／リア4ピストン・パフォーマンスキャリパー
• 大型380x34mmフロント・フルフローティングローター
• 大型380x28mmリア・フルフローティングローター
• フロント／リアともに軽量アルミニウム製ローターハット
• 高品質なH型フローティングローター金具
• スリット加工またはドリル加工ローターを選択可能
• ステンレススチール製編み込みブレーキホース
• 精密加工されたマウントブラケット
• ストリート用パフォーマンスブレーキパッド付属
• 純正パーキングブレーキ機能を維持
• 広く流通しているBrembo GT6/GT4パッド形状に対応
• 熱容量とフェード耐性が大幅に向上
• ペダルフィールとコントロール性が向上
• ストリート、トラックデイ、オートクロス、レース用途に適しています
  

キット内容：

• (2) フロント6ピストンキャリパー
• (2) リア4ピストンキャリパー
• (2) 380x34mmフロント・フルフローティングローター
• (2) 380x28mmリア・フルフローティングローター
• ストリート用パフォーマンスブレーキパッド
• ステンレススチール製編み込みブレーキホース
• 精密加工されたマウントブラケット
• 必要な取り付け金具一式
  

交換部品：

アフターマーケットのブレーキキットでは、メンテナンス部品の確保は常に重要な課題です。複数の供給元から容易に入手できるコンポーネントを慎重に選定しています。

パッド：主要なパッド販売店で入手可能な標準的なBrembo GT6/GT4パッド形状。

ローター：Bremboまたは寸法が同一のサプライヤーから入手可能な標準的なパフォーマンスディスク：フロントディスク 380X34D62、リアディスク 380X28D54

交換用ローターは、Levinson Performance、Paragon Products、Coleman Racing Products、およびその他の多くのレース用ローターサプライヤーから入手可能です。

カラーオプション

標準のキャリパー仕上げからお選びいただくか、完全なカスタム外観を作成できます。「Levinson」ロゴは、購入者様にご装着いただく高温対応のフォイルステッカーとして付属し、キャリパーにはロゴは付いていません。正確な色合わせのため、Pantone®カラー仕様または16進数カラーコードをご指定いただければ、カスタムカラーをご用意いたします。

カスタムカラーをご希望の場合は、直接お問い合わせください：Rob@LevinsonPerformance.com

ホイールクリアランス：

19インチ以上のホイールが必要です。

大型ブレーキパッケージと同様に、ホイールのスポークデザインやリムプロファイルがクリアランスに影響する場合があります。ご注文前にホイールの適合確認のお手伝いが必要な場合は、お問い合わせください。

愛車を走らせるドライバーのために

ワインディングロードを走破するのも、ラップタイムを追求するのも、オートクロスで競い合うのも、専用のサーキットマシンを製作するのも、Levinson Performance ビッグブレーキキットは、現代のモータースポーツブレーキシステムに期待される制動への信頼、熱容量、メンテナンス性を実現しながら、ストリート走行車に求められる実用性も維持します。